Thế này mà lũ tàu phùđòi đánh chiếm nước nào đây? chúng nó chỉ giỏi lưu manh lừa bịp mà thôi!

Thế này mà lũ tàu phùđòi đánh chiếm nước nào đây? chúng nó chỉ giỏi lưu manh lừa bịp mà thôi!

Lạy Thánh tôi, thì tụi con cũng đã phấn đấu làm cầu y-chan nhưSư phụ rồi mà !!

(GDVN) - Vụ sập cây cầu lớn nhất vùng đông bắc Trung Quốc ở Cáp NhĩTân, Hắc Long Giang sáng 24/8 vừa qua khiến 3 người chết và 5 người bị thương khiến nhiều người dân nước này vô cùng bức xúc trước chất lượng xây dựng các công trình giao thông Trung Quốc. Đây không phải lần đầu tiên xảy ra sập cầu, mà lại là cầu mới đưa vào sử dụng được 18 tháng. Báo chí Trung Quốc ngày 25/8đăng tải hình ảnh một loạt vụ sập cầu xảy ra ở quốc gia này trong những năm gầnđây, cho thấy chất lượng công trình cầu đường của Trung Quốc cần phải được quản lý và giám sát chặt chẽ mới mong hạn chế những tai nạn bất ngờ như vậy.

Vụ sập cầu Âm Dương, Cáp Nhĩ Tân, Hắc Long Giang sáng 24/8 làm 3 người chết, 5 người bị thương

Cầu Nguyệt Nha bị sập một nhịp vào ngày 20/6/2012 vừa qua tại Liêu Ninh

Cầu Tần Hà 2 tại Song Lạc, Thiểm Tây sập ngày 23/4/2012


Cầu Thái Dương, Đông Ngạc, Vạn Ninh đảo Hải Nam sập ngày 8/8/2011
Cầu Bảo Sơn, Bắc Kinh sập ngày 19/7/2011

Cầu Tam Kiều, Hàng Châu, Chiết Giang bất ngờbị sập một bên nhịp sáng sớm 15/7/2011

Cầu Khóa Hải ở Diêm Thành, Giang Tô sập ngày 26/12/2010

Cầu Khóa Hải
Cầu đường sắt Thạch Đình, Tứ Xuyên sập ngày 20/8/2010

Cầu đường sắt Thạch Đình qua sông bất ngờ bịsập khi một chiếc tàu hỏa đang chạy qua ngày 19/8/2010

Cầu Tề Gia, Tân Châu, Sơn Đông sập ngày 15/4/2010




Cầu Thanh Liên, Dương Sơn, Quảng Đông sập ngày 8/8/2009
Cầu Khê Đà ở Phượng Hoàng, Hồ Nam sập ngày 14/8/2007

Cầu Cửu Giang ở Phật Sơn, Quảng Đông sập ngày 15/6/2007

Cầu Vận Hà, Hàng Châu, Chiết Giang sập ngày 14/8/2004